6年11月8日（星期五），濑户内自行车协议会尾道会议总会在广岛县尾道市召开，广岛县知事汤崎秀彦就任新任会长。我们将报告这次大会以及在广岛县新南地区举行的试乘活动。

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从船上开始的试航

濑户内自行车理事会尾道会议 [总会] 之前举行了一次试骑。每年，新任主席县都会推出一条特别的自行车路线，今年的路线设置在广岛县的三原市和尾道市。

下午，广岛县知事汤崎秀彦等濑户内自行车协议会约30名成员聚集在起点三原港。三原市市长冈田义博在开幕致辞中指出，三原市有两条路线，即Sazanami街道和广岛县中央森林公园，已被注册为濑户内Velo路线。

电动自行车是每次试骑和濑户内自行车会议的重要组成部分。这次，捷安特为每位参赛者准备了捷安特电动自行车，并对他们进行了骑行培训，以检查操作自行车的感觉。冈山县知事井原木隆太笑着表示：“我从小学开始就参加自行车骑行课了”，很享受最新款自行车的骑行感觉。

此路线融入了乘船游览的元素，让人们在骑行的同时也能充分享受濑户内海的魅力。骑自行车乘渡轮在该地区并不罕见，但对于来自其他县和地区的人们来说，这是一种相当新奇的体验。可以说，岛波海道是唯一可以在自行车之旅中添加乘船游览的地方。

这次我们乘坐的船是濑户内巡航船公司的“Cycle Ship Lazuli”。正如其名称所示，这是一艘供自行车乘客使用的渡轮，通常在周末和节假日在尾道和濑户田之间运行，但今天它是一架濑户内自行车协议会的特别包机。试航从三原港乘船20分钟开始，到达崎岛。

骑着电动自行车体验岛屿魅力

抵达位于鹭岛北部的鹭港后，看到一块纪念碑，上面写着“鹭岛铁人三项赛的起点和终点”。位于濑户内海的咲岛是铁人三项赛的圣地，今年7月这里举办了一场专业公路自行车赛。骑行就在如此良好的环境下开始了。我们分成三组，沿着岛东侧的海岸线行驶。

到位于岛西南部的向田港约有7公里的路程。最后有一个上坡路段，但骑电动自行车非常舒服。上山不累，下山很爽。山腰上是色彩斑斓的柑橘田，再加上凉爽的秋季天气，这是骑自行车的最佳日子。

对于习惯骑行岛波海道的骑行者来说，咲岛也极具吸引力。我们乘船旅行，我感受到了只有旅行才能带来的兴奋，因为我知道你已经来到了一个遥远的地方。

从咲岛再次搭乘循环船Lazuli，前往邻岛因岛（尾道市）。从海上欣赏濑户内海的风景与骑自行车欣赏到的风景有所不同。船长说，“左边的大崎岛，最近有很多人来这里享受桑拿。”“前面的宿根岛是一个无人岛，但它曾被用作电影的拍摄地。”新藤兼人执导的《裸岛》中，“我们刚刚抵达”等播报更加增添了旅途感。

陶醉于岛波海道的壮丽景色

我们抵达因岛并再次骑上电动自行车。这时，所有参赛者都已习惯了骑自行车，并且骑行非常顺利。路边的蓝线。他们告诉我这就是岛波海道。我们向因岛大桥驶去，巨大的船舶修理工厂让我们大开眼界。我们顺利地沿着长长的上坡路驶向大桥，而最精彩的部分——驶过因岛大桥，正在等待着我们。这里给人一种仿佛在海上飞行的感觉，是岛波海道上一条独特的路线。好一副雄伟、壮观的景象。

过了桥就到了向岛，这是岛波海道上距离大陆最近的岛。沿着海岸线骑行了几公里之后，就看见了本次骑行的终点“tsubuta SANK！”。这家冰淇淋店在岛波海道游客中非常受欢迎，所有参加者都享用了使用当地食材制作的甜点。锻炼之后，你才能真正感受到美味。

店主泽野先生以前从事自行车相关行业，因此店内配备了自行车架和气泵，是自行车爱好者的聚集地。我意识到这样的商店的存在使得岛波海道更像是一个骑行圣地。

采访广岛县知事汤崎秀彦

我们采访了广岛县知事汤崎秀彦，他是本次试骑的主办县广岛市市长，也是第三届濑户内自行车理事会的主席，我们了解了他对未来的热情。

---今天试骑的路线设定的用意是什么？

主要主题是让人们感受海洋。对于我们这些居住在濑户内海的人来说，乘船是生活中很自然的一部分，但是对于其他地区的人来说就不一定了。我们希望您能享受船的舒适和桥的宏伟。因岛大桥位于道路下方，但我相信你仍然感觉自己距离大海很近。

——今天的总会召开后，广岛县将成为主持县。请告诉我们您的热情。

现在冠状病毒疫情已经结束，我们看到了很多来自海外的客户。这为岛波海道带来了进一步的机遇，我觉得游客的旅行方式也在发生变化。人们不再关注观看著名的东西，而是更加看重你的经历、如何度过时间以及如何与当地事物互动。

骑自行车比步行能让你覆盖更远的距离并能发现开车时可能错过的事物。我想宣传广岛地区，以便人们可以骑自行车去更偏远的地方，体验每个地区的各种风情。

---随着鸟取县和高知县的加入，濑户内自行车理事会的广域合作意识更加增强。广岛县不仅有如今这样的海洋，还有富饶的山区，从广泛推广自行车使用的角度来看，您有什么想推广的骑自行车的乐趣方式吗？

广岛县希望人们能够按照自己的节奏享受骑行，无论是在海边还是在山上。我希望您能享受体验商店、神社、森林和大海等所有不同的地方。

任何人都可以骑电动自行车，它的优点是可以让你无须担心山坡就可以骑行。它将使你更容易地将山区纳入你的路线，我认为它是一种可以为各种各样的人提供不同享受方式的工具，包括越野驾驶等新的娱乐方式。

濑户内自行车协议会 尾道会议 [大会]

愉快的试骑结束后，濑户内自行车协议会尾道总会于傍晚在尾道市民中心向岛文化会馆召开。

担任第二届主席的香川县知事池田丰人表示：“我认为濑户内海是日本最适合骑自行车的地方之一。骑自行车既能放松身心，还能带来兴奋到镇上。“岛波海道已经证明，骑自行车也能对骑行产生重大影响。让我们继续通过濑户内自行车理事会的有意义的努力，在濑户内地区推广骑自行车！”他在开幕致辞中说道。

接下来，代表会员团体的中国经济联合会会长芦屋茂表示，“自新冠疫情结束以来，旅游需求一直在恢复，我们经济团体联合会正在计划举办大阪关西明年，世博会和濑户内国际艺术节将举行。作为这项计划的一部分，为了应对最近兴起的冒险旅游，政府正在推广利用各种旅游资源（如游轮和骑自行车）的岛屿旅游。这是我第一次骑车环岛游玩的时间到了，这也是了解当地居民日常生活的绝佳机会。“我可以自信地骑车，风声也非常悦耳，骑车很有趣。”只有骑自行车才能有这样的体验，”他分享了这次骑行的印象。

担任秘书处的本州四国桥梁高速公路株式会社社长后藤正男报告了第二届濑户内自行车理事会的活动情况。据悉，新增2条自​​行车骑行路线，共计26条，并制作和发放了骑行路线宣传册，完善了网站，加强了信息传播，还将在各地区开展试骑活动。此外，成立团体增加了108个，参与团体增加了23个，达到22个。另一个重要议题是扩展到濑户内地区以外，例如鸟取县和高知县的参与。

随后，主席之盾从香川县知事池田丰人传递给广岛县知事汤崎秀彦。新任主席汤崎知事表示：“我很荣幸能接任主席一职。濑户内自行车协会现已从山阴县扩展到高知县，成员和参与组织已达 79 个。我们的目标是推广摩托车的使用，并我认为今天的试骑让你感受到了自行车的普遍性，适合任何骑手和任何地方。当人们可以骑自行车去任何地方时，他们往往会停留更长时间，“我们预计过夜的次数会增加，我们我们也期待自行车旅游的发展。我们希望将山阴至高知县这一地区发展成一个可以安全舒适地骑自行车的地方，”他说。

濑户内自行车理事会已进入第三届，其管辖范围持续扩大。新任董事长 Yuzaki 本人也是一名自行车爱好者，在他的领导下，公司有望进一步发展壮大。

全体会议结束后，国土交通省道路局自行车振兴本部副部长直原文昭发表了题为《自行车政策的最新动向》的演讲，产品开发总监臼井亮太发表了题为《自行车政策的最新动向》的演讲。捷安特股份有限公司部门经理发表了关于“电动自行车放开管制”的演讲，并各演讲者发表了题为“关于型式核准”的纪念性演讲，使与会人员对最新的自行车趋势有了更深入的了解。