了解上岛町的时间

爱媛县上岛町与广岛县接壤，由25个岛屿组成。积前山以其3000棵樱花树的道路而闻名，也是风景如画、户外活动众多的地方。磐城大桥将于 2022 年竣工，届时游客可以通过大桥轻松游览磐城岛、伊支那岛、猿岛、游阁岛这四个岛屿。连接四个岛屿的自行车道被称为梦岛街道，由于毗邻岛波海道，因此成为许多自行车爱好者常去的地方。

14年XNUMX月XNUMX日，“爱媛县上岛町濑户内Vélo理事会”在上岛町召开。参加者们聚集在渔歌港向阳公园进行试乘。提供的自行车是捷安特电动自行车。电动自行车是一种带有电动助力来转动踏板的自行车。它可以在上坡时为跑步者提供支撑，这会给身体带来压力，从而使跑步更容易。因此，它们越来越多地部署在全国各地的旅游景点，帮助促进旅游业。

换上骑行服后，参加者首先接受了如何骑自行车的讲座。即使你平时骑自行车，车把左侧或右侧哪个刹车是给前轮的，哪个是给后轮的？没有多少人意识到这一点。这并不困难，但通过了解并意识到这一点，您可以比以往更安全地驾驶。学员们似乎对讲座非常满意，在听完关于骑自行车的基础知识、团体骑行时使用什么信号以及如何操作电动自行车的讲座时，他们大声点头。

从游歌港向阳公园出发。往返岩城岛的行程为16公里。沿着渔歌岛的海岸线继续前行，立刻就进入了渔歌大桥。比赛开始前，参赛者们都显得焦躁不安，但开始跑步后，他们都满面笑容。进入磐岛后，有一段很长的上坡路可以到达磐城桥。您可以从电动自行车上听到电机驱动的声音。可以看到参与者微笑着，并且可以听到他们在平稳地奔跑时说话。骑电动自行车，您不仅可以享受骑行的乐趣，还可以欣赏美丽的风景，享受交流的乐趣。

在磐城岛掉头返回磐城桥。从桥上可以看到壮丽的海景，海浪在阳光的照射下闪闪发光。远处依稀可见的岛屿让人有一种旅行的感觉。上岛町没有红绿灯，所以不用担心在市内反复走走停停的压力。交通也很少，您可以一边骑着电动自行车，一边感受宜人的微风，享受轻松的时光。
乘坐渡轮仅需5分钟即可到达上岛町，时间流动独特。

是否需要DX转换？

试乘结束，会议开始。这是濑户内自行车议会的第四次市政会议，该会议于 2022 年 10 月启动。本州四国高速公路株式会社代表取缔役社长后藤正夫先生对上岛町市长上村敏之参加理事会及各地会议表示感谢，并表示：“岛波海道是很棒的道路，但我很感激有机会骑它，我也认为梦岛街道是一个非常好的路线 - 我觉得经过的汽车很适合自行车，而且风景很棒 - 它正在成为一个。 “我希望秘书处能够继续开展各种活动，以实现濑户内地区的可持续区域发展。”在濑户内介绍支持“濑户内自行车”的商店和设施。维洛网站。

接下来，由 Coidell Co., Ltd. 门田元志先生上台。门田先生除了担任推广自行车的公司代表外，还是一名专业 MTB（山地自行车）运动员。在主题演讲中，他讲述了他作为赛车手参加海外比赛时所看到的欧洲各地的自行车状况。

提到在奥地利因斯布鲁克，设置了自行车道，设置了台阶，将自行车和行人分开，骑自行车跨境已成为常态，改造内容很有趣。在日本，食品和饮料公司正在使用数字技术来提高服务效率。越来越多的服务是通过支付系统获得的，例如○○ Pay，这是一种通过扫描手机上的二维码来显示菜单的系统。然而，这样的效率对于旅游业来说有必要吗？向店员询问当地美食并与他们交流不是很有趣吗？在欧洲，效率并没有像日本那样得到提高。用信用卡支付很常见。他觉得，未来有必要详细了解海外游客，包括富人在寻找什么。

上岛町的现在和未来

除了门田先生之外，上岛町市长神村先生、自行车杂志《Cycle Sports Kenichi Sakoda》和自行车杂志《Bicycle Club Yamaguchi》也上台讨论了上岛町的自行车环境。上岛町是骑自行车的好地方。乘船进岛是一项活动，船行驶时没有红绿灯，因此您可以在乘船时随时看到大海。海鲜极其美味，独特的放松时光让人心旷神怡。市长补充道，“除此之外，还有历史和文化。”

然而，美好的未来并非没有挑战。上岛镇的餐厅周日不营业。当地餐馆老板曾经与镇上的人们做生意，但他们还没有意识到骑自行车正在将他们变成一个旅游目的地。住宿方面，岛上一天的费用不到200，这绝不是一个大数字。 “我认为我们未来需要改变岛民的心态，”市长说。

很多人喜欢骑自行车环游岛屿、湖泊、半岛，但很多时候他们并不会在陆地上花钱。那样的话，上岛町还是搞住宿型旅游比较好。我们将介绍在淡季享受骑自行车、登山、钓鱼等活动的方式，而不是在夏季，由于住宿容量有限，许多游客聚集在海滩浴场。随着全年游客的到来，岛上居民的意识也会发生变化，因此，它将变得更像一个旅游目的地。

上村市长说：“我原以为上岛町没有任何可以作为旅游胜地的东西。但是，我从那些在上岛时期来到岛上生活的人那里得到了很多发现，其中包括来自海外的人——通过参观台湾的旅游景点，我发现有很多地方比上岛镇更好。我发现上岛镇有一些东西可以提供。”

角田先生根据两名自行车杂志代表的意见表示，“市长说应该住一晚两天，但我认为住三四晚还是有一定吸引力的。”这是岛上独有的放松时光，我认为骑自行车游览或享受其他活动会很棒。”

会后，上岛町长上村说道：“我们让大家在上岛町骑电动自行车。梦岛街道是一条非常美丽的路线，但由于它是一个岛屿，所以有一些陡峭的起伏。但是，有了电动自行车，根本就没有山丘了，我想这对梦岛街道来说是一个很好的工具。上岛镇有很多家庭和妇女团体。电动自行车让任何人都可以在难以到达的地方骑行。好地方有很多，所以我认为骑电动自行车可以看到美丽的风景。虽然上岛镇的观光环境足够好，但我认为我们不应该太关注海外的交流或观光。在这种情况下，我认为能够吸引像濑户内韦洛这样的各种目的地，对日本旅游业的未来很重要，我认为这很有意义。”

从当地的角度看不到的土地的魅力，是通过像自行车杂志里的Ryo先生这样看过不同地方的人以及上村市长这样具有远大视野的人来表达的。相信上岛町将在获得岛民理解的同时，转变为旅游胜地。